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假如华夏有三、四个航母编队，就想去震慑日本和台岛，就想去南海震慑一下越南和菲律宾，美国会袖手旁观吗？
美国的12个航母战斗群已经存在多年，而且相当成熟了，华夏即使有10艘航母也难以和美国抗衡，而且也完全没有必要那么做，现在强调的是综合国力，绝对不是什么航母编队。
很多人都认为，其实华夏要做的事情，是应该越过航母这道坎儿，把有限的资源投入到更加先进武器研制和装备中，目前完全没有必要去研制、仿造或引进航母，它完全是一只中看不中用的纸老虎，还是一只鲸吞财力的巨鳄，如果华夏还去走人家海军发展的老路，肯定会把自己拖入一场军备竞赛中，消耗掉有限的财力物力，这正是敌人所愿意看到的。
“这么牛逼的话，也就是你林萧林大少能说得出来。”杜宇脸上都是佩服的神情，“美国的航母编队，还是会有很多人忌惮的，尤其是日本那边儿，一见到这东西，就跟打了鸡血似的，兴奋地几天几夜睡不着觉，韩国人那边儿也是一样的心情。”
“呵呵，你要说韩国人兴奋，我相信。”林萧随口回答道，“但是日本人，当年人家的航母，可是不比美国人少啊，也不是没有见过世面的那种乡下土包子。”
日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一，从1922年建造的“凤翔”号航母开始，日本便疯狂地建造航母和巨型战舰，到二战结束时，日本共建造了25艘航空母舰。
二战时期，日本航母一度横行海上，在著名的中途岛海战中，美太平洋舰队仅有3个航母编队，而日本联合舰队却拥有7个航母编队。
当时，如果不是日本海军在作战方向上判断失误，美太平洋舰队司令尼米兹就很难重创由山本五十六率领的舰队，二战太平洋战场的历史也可能重写。
战后，日本作为战败国，制定和平宪法，放弃进攻性武器，航空母舰自然也在禁止范围之内，但日本拥有建造航母的技术和工业基础，昔日称霸海洋的辉煌一直是其挥之不去的情结，日本政坛几度出现要求重新建造航母的声音。
1954年日本海上自卫队成立初期就提出，新海军的规模中包括4艘8000吨级的航空母舰。1959年，自卫队又提出要在1962—1966年期间建造排水量为1。4万吨的直升机航空母舰。1984年，日本再次策划建造小型航母。但最后，这3次企图都因美国与日本反战人士的反对，被迫取消。
冷战结束后，日本政府吸取了过去的教训，不再直接提授人以柄的建造航母的说法，而是以发展大型运输舰、护卫舰的名义，走上了实质性拥有航母的道路。
而美国为了实现对全球的控制，需要日本提供战略上的支持，因此对日本这种挂羊头、卖狗肉的做法采取了默许的态度。
排水量达1。35万吨的“近江”号大型补给舰，与“近江”号类似的同级补给舰“摩周”号，该级补给舰具有明显的航母倾向：具备搭载8架舰载机的能力；具有宽大的机库；可同时起降2架直升机，具备可同时供4架直升机作业的设备；机库和升降机的尺寸能够操作扫雷、运输直升机。
从这些技术要求不难看出，这两艘舰艇如果再搭载上固定翼舰载机，那无疑就是一艘轻型航母了。
“大隅”级运输登陆舰也是日本可以改造为航母的大型舰只，目前日本海上自卫队已经拥有三艘该级舰，分别是“大隅”号、“下北”号和“国东”号，该级舰采用全通甲板，除可搭载直升机外，还可以起降“海鹞”之类的垂直起降战斗机。
“大隅”还可以加装滑橇式飞行甲板，并可把甲板下的空间改装成机库，必要时可加装舰载机的指挥控制导航等相关设备等等。
如果需要，“大隅”级运输登陆舰随时可以改装成轻型航空母舰。
从这方面来看，实力强大的国家，其实还是有必要拥有自己的航母编队的，如若不然，美国人也没有必要花那么多钱，每年用来维持庞大的航母编队了，这里面肯定是有好处的。
只是华夏的军事政策一向是以守为主，并不会跑到满世界去挑衅找事儿，所以近海防御战略之中，航母的作用真的不是很大。
然而近年来随着华夏国力的迅速提升，渐渐也有了要求海洋权益的呼声，所以兴建航母，倒是有了很大的必要。“照你这么说，矛盾得很啊！”杜宇听了就皱眉说道，“到底是建呢，还是不建呢？这是一个问题。”“不矛盾，航母这东西，大国就一定要建，小国家建了也白建。”林萧笑道。