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货交易其实掌握在那些大投资者的手中，而比尔所要做的就是成为其中的一员。
如今有了这10亿美金，那么比尔无疑就有了底气，也就有资格进入华尔街上层金融圈。
其实说白了，比尔现在想进的金融圈，就是像索罗斯和秦雨凝这种金融大鳄所处的人际圈，他们手里掌握了巨额的资金，足以对国际金融的走向产生影响。
“好，我可是记下来了，到时候可是要向你要钱的。”赵东升见比尔一脸的兴奋，于是笑着向他说道，在他看来一年内要想发挥这10亿美元的最大价值，那么金融投资是最快的一条捷径。
赵东升手里的这10亿美金，说起来要感谢安切尼，安切尼把卡拉加斯的矿山抵押给了英国的那家工资公司，于是多普斯的账面上就有了这10亿美金的富裕。
收购案通过后，多普斯的资产被赵东升和山下康义接收，其中自然包括这10亿美元，赵东升于是找了山下康义商量，以华威集团资金不足为由要了这笔钱，一年后由他连本带息偿还给那家英国投资公司。
山下集团是一个老牌企业，底蕴自然要比华威集团深厚，手里并不缺钱，因此山下康义就卖了赵东升的一个人情，把这笔钱交给了他，否则的话按照规定这10亿美元要由双方平分的。
比尔离开后，蒋伟进来向赵东升介绍了他离开的这段时间里华威集团所发生的事情，其中有一件事情引起了他的注意。
华威集团唐州汽车制造有限公司的第一台小轿车春节前下线，按照计划应该是年后下线的才对，没想到提前到了年前。
这毕竟是华威集团生产的第一台小轿车，因此唐州汽车制造有限公司的领导层希望赵东升届时能出席小轿车的下线仪式。
不仅唐州汽车制造有限公司的领导，唐州市市委和市政府的领导也希望赵东升能来，因为省里的领导不仅会来出席，而且有事情要跟赵东升谈。
对于唐州汽车制造有限公司的这个请求，赵东升没有办法拒绝，唐州再怎么说也是他的故乡，再者说了市里对赵家人非常照顾，他的大哥赵红星和三哥赵定国在唐州发展得非常好，他要是不去的话就说不过去了。
唐州汽车制造有限公司就是以前的唐州市拖拉机厂，赵东升1991年回家过年的时候将其兼并，如今已经过去了5年。
随着华威集团的资金和技术人员的注入，唐州汽车制造有限公司组建完成后，很快就投产，产品主要有拖拉机、三轮农用车、面包车和卡车。
由于那些车辆的质量好再加上价格适中，因此很快就抢占了国内的市场，生意火爆，每年给唐州市上缴大量的税收，是河东省不折不扣的纳税大户。
从建厂起，唐州汽车制造有限公司就成立了轿车生产部，对轿车的生产十分重视，投入了巨额资金引进技术人员，如今下线的这辆轿车除了发动机和刹车系统是从西德进口的外，其他的设备已经完全实现了国产化。
而且，伴随着华威集团的发展以及黄州市工业现代化改革的深入，赵东升相信，五年以内一定可以生产出达到国际水平的国产发动机来。
小轿车的下线日期定在了腊月二十六，赵东升通知华威集团秘书处的人更改自己原先已经设定好的日程，去唐州市参加下线仪式。
第二天，赵东升去了北方钢铁公司，北方钢铁公司对赵东升的这次参观十分重视，毕竟赵东升是世界财富五百强企业的董事长，总经理杨吉天亲自带领着公司的领导层在城门口迎接，规格十分隆重。
姜勇等在北方钢铁公司办公大楼前，与赵东升亲切地握了手，两人谈笑着，并排上了楼上的办公室。
在办公室里，姜勇向赵东升介绍了北方钢铁公司的历史和曾经获得的荣誉，然后领着他去了公司里条件最好的生产车间参观，这个车间引进了德国的技术，负责生产北方钢铁公司最好的特种钢材，可以用于制造汽车、飞机和轮船。
参观完了生产车间后，姜勇又带着赵东升去了几个部门，这几个部门是北方钢铁公司最重要同时也是最好的部门，代表了北方钢铁公司的技术实力，这使得赵东升对北方钢铁公司的现状有了一个大概的了解，不得不说，与国际钢铁企业相比，北方钢铁公司还存在着不少的差距。