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些子弹。不过，加兰德也暂时失去了射击位置，而负责掩护的僚机也没能找到直接攻击的机会。
喷吐着01标志的bf-109e旋即继续爬升并转向，加兰德完成360度转向的时候，那两架苏军战斗机才转了大半个圈。德国王牌飞行员的嘴角露出一丝轻蔑的笑容，双方战斗机的性能差距着实不小，而且苏军飞行员的技巧看起来很是一般。甩开追击之后，加兰德猛的一加油门，朝距离最近的一架苏军战斗机猛扑了过去，同时利用高度的优势将飞机的速度加到最快——当苏军战斗机最终转完它们的第一个大圈之后，加兰德已经成功的将其中一架收入自己的瞄准镜中，他随即按动射击按钮，将几串长长的子弹射了出去。那架苏军战斗机努力的侧身右转，然而一串子弹还是直直的从机首一直扫到机位，它顿时如同挨了一鞭子的蜻蜓一般，失魂落魄的摇晃了几下，接着机头朝下栽向地面。
加兰德来不及庆祝，另一架苏军战斗机便已经出现在他后方，在调整了几秒之后，对方送上了一个长射。听到子弹击中金属蒙皮的声音，加兰德大吃一惊，他全力将飞机拉了起来，所幸座机未被击中要害，但那架看似老迈的伊-15却死死紧跟在后面，机首位置的机枪不断喷射出闪耀的火花！
加兰德重新占据了高度优势，但那架苏军战斗机似乎也吸取了先前的经验，它不再单纯的按照圆弧转向，而是一边转向一面忽高忽低的曲线前进。加兰德利用高度再次加速，并紧紧跟在那架战斗机后面。
加兰德紧紧盯着机枪中间那个简易的瞄准镜，那架苏军战机的身影时而进入瞄准镜，时而又随着法机的变向而逃离，超级王牌的手指紧贴在射击按钮上，好几次都差点按了下去。
不过很快的，苏军飞行员发现无论自己怎么变向，那架德国飞机凭借速度上的优势不断拉近与自己的距离。情急之下，他猛的一压操纵杆，飞机几乎沿着一条斜斜的直线快速下降，高度一直从2千米降到数百米。
加兰德并没有打算就此放弃他的猎物，bf-109e紧跟着向下飞去，飞机的速度越来越快，而他也在心里默默计算着飞机拉起时所能承受的最大速度。
当苏军战斗机再次进入瞄准镜时，加兰德终于按动了射击按钮，在一个短射之后他迅即拉起了飞机。根据他的经验，他知道速度再快就很危险了。
苏军飞行员似乎是听到了后面德机射击的枪声，他没敢就此拉起飞机，而是再度往下压了操纵杆，结果德国战斗机射出的子弹从那架他上方几米处划过。
加兰德嘴角露出轻蔑的笑容，他不相信那种苏军战斗机所能拉起时所能承受的最高速度超过自己的战鹰。
正如经验丰富的德国王牌所料的那样，苏军飞行员在庆幸自己躲过一劫之后，很快发现自己已经不能将飞机拉起了，最终坠落在了已经重新变成了炮火集中轰击目标的战场上。
十分钟之后，尽管空中还有大批散乱的苏军战斗机在慌不择路地逃窜，眼见油料无多，加兰德只好招呼着联队所属飞行员们返航。途中初步统计，他着实吃惊不小：虽然整个联队有7架战斗机失去了音讯，但他们利用这相当短暂的空战击落了至少50架苏军战斗机，要知道在以空中消耗而著称的怀特岛之战中，第26战斗机联队实现这一战绩最快也花费了半天时间——几日来在战场之上横行霸道惯了的苏军战斗机难道就只有这样的能耐？
在返回机场之前，加兰德窃以为自己的战斗机联队已经磨练成了一支无敌之师，他甚至心情愉悦地展望起后面的作战行动来。等到下了飞机一打听，竟发现好几个战斗机联队都击落了50架以上的敌机，而且自身的损失也普遍低于百分之二十，这意味着返航的战斗机平均下来每一架都有斩获，而且对方可是清一色的战斗机，并没有被看作为“软柿子”的轰炸机！
正当德国飞行员们摩拳擦掌地等着地勤人员给自己的座机加满燃料、补充弹药，顺势填补一下机身和机翼上那些无关痛痒的子弹孔，从时间计算，第二批出击的作战机群应该已经拖离对敌接触了，就在这个时候，飞行员们得到了上级传来的指令：恢复此前的作战界限，并随时准备升空迎击越界之敌！